ব্যবহৃত ক্রেন

ট্রাক ক্রেনের গতিশীলতা এবং বন্ধ{0}}রোড ক্ষমতার সমন্বয় করে, এগুলিতে মাল্টি-এক্সেল ড্রাইভ এবং 50-1200 টন বিস্তৃত উত্তোলন পরিসর রয়েছে৷ এগুলি জটিল ভূখণ্ড যেমন তেল ক্ষেত্র, পার্বত্য অঞ্চল এবং কর্দমাক্ত নির্মাণ সাইটগুলির জন্য উপযুক্ত এবং বড় বায়ু শক্তি সরঞ্জাম এবং সেতুর উপাদানগুলি উত্তোলনের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।

চওড়া টায়ার এবং একটি মজবুত চ্যাসি সমন্বিত, এই ক্রেনগুলির সাধারণত 15-130 টন উত্তোলন ক্ষমতা থাকে এবং রাস্তার বাইরের পরিবেশ যেমন খনি, তেল ক্ষেত্র এবং সামরিক ঘাঁটি, সেইসাথে ধাতুবিদ্যা প্ল্যান্ট এবং পাওয়ার প্ল্যান্ট নির্মাণের জায়গাগুলির মতো আবদ্ধ বা কর্দমাক্ত এলাকায় অপারেশনের জন্য উপযুক্ত।

একটি ক্রলার চ্যাসি বৈশিষ্ট্যযুক্ত, এই ক্রেনগুলির নিম্ন স্থল চাপ এবং অত্যন্ত বড় উত্তোলন ক্ষমতা রয়েছে, 100 থেকে 3000 টনের বেশি। এগুলি বড় আকারের শিল্প প্রকল্পগুলির জন্য উপযুক্ত, যেমন পারমাণবিক বিদ্যুৎ কেন্দ্র এবং রাসায়নিক প্ল্যান্টের মডিউলগুলি উত্তোলনের পাশাপাশি নরম মাটি এবং জলাভূমির মতো অস্থির মাটিতে ব্যবহারের জন্য।

একটি কার্গো গাড়িতে ইনস্টল করা, এটি পরিবহন এবং উত্তোলন ফাংশনগুলিকে একত্রিত করে। এর উত্তোলন ক্ষমতা সাধারণত 1-20 টন, এবং এতে একটি ভাঁজ করা হাত রয়েছে। এটি লজিস্টিক হ্যান্ডলিংয়ের জন্য উপযুক্ত, যেমন বিল্ডিং সামগ্রী, তারগুলি এবং কন্টেইনারগুলির স্বল্প-পরিবহন, সেইসাথে মিউনিসিপ্যাল ​​রক্ষণাবেক্ষণে ছোট আকারের অপারেশন, যেমন রাস্তার বাতি স্থাপন এবং পাওয়ার লাইন মেরামত।

একটি বিশেষ টায়ার ব্যবহার করে-মাউন্ট করা চ্যাসিস, স্ব-চালনার ক্ষমতা নেই, এবং একটি ট্রেলার দ্বারা টোয়িং প্রয়োজন৷ এটির উত্তোলন ক্ষমতা 10-80 টন এবং এটি বন্দর এবং মালবাহী ইয়ার্ডের মতো নির্দিষ্ট এলাকায় কার্গো হ্যান্ডলিংয়ের জন্য পাশাপাশি কারখানার মধ্যে ভারী সরঞ্জাম সরানোর জন্য উপযুক্ত।